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数十家车企混战北京车展,推新品保销量再造“金九银十”_汽车频

发布日期:2020-09-30 01:45   来源:未知   阅读:

受全球疫情蔓延影响,在包括日内瓦、底特律等大型车展纷纷取消后,2020北京车展虽然照计划推迟了近5个月,但最终还是顺利开幕,成为今年全球首个举办的A类国际车展,也是即成都车展后国内第二个开幕的大型车展。

据北京车展组委会官方数据显示,2020北京车展展出车辆785辆,包括全球首发车82辆,其中跨国公司全球首发车14辆,奇人心水论坛;概念车36辆;新能源车160辆,其中中国车企新能源车147辆。

记者注意到,此次车展中,除了新能源与智能网联发展浪潮依旧汹涌态势不减,仍旧是各大车企的重头戏外,在今年上半年整体车市环境并不乐观,2020年所剩时日不多,车企年初制定的全年销量目标普遍完成压力较大的情况下,开拓细分品类,发力新兴市场,谋求销量突破完成全年目标,已成为车企在北京车展上的另一个缩影。

纯电动市场玩家增多,传统车企产品陆续进场

新能源汽车作为近年来的行业变革的重点领域,本次车展上,来自新造车和传统汽车品牌的多款纯电动车产品迎来发布和上市,随着进场玩家的增多,国内新能源市场的产品选择空间越来越丰富,尤其在中端和高端市场更为突出。

此次车展上市的纯电动新车中,不仅有国内新造车品牌高合汽车起售价68万元的HiPhi X、也包含豪华品牌阵营开启预售的沃尔沃XC40 RECHARGE、红旗E-HS9和北汽旗下高端品牌ARCFOX αT等车型。另外,包括奥迪、福特、领克等来自传统车企阵营的纯电车型也完成了首发亮相,即将上市。

除产品数量显著增加外,新能源产品形态也开始呈现更加多样化发展局面。本届车展上,除轿车和SUV两种传统品类,包括长城炮EV、上汽大通EUNIQ 7、新宝骏小BIU智慧汽车等涵盖纯电动皮卡、MPV和跨界出行新物种也陆续出现。